L'Airbus A 380© photo DRAirbus espérait produire vingt-cinq A380 en 2009. Il n’en a construit que dix. Trois ans après les premiers retards, l’industrialisation du gros porteur n’est toujours pas au point. De nouveaux retards devraient être annoncés. Ce programme est-il encore prioritaire pour Airbus?
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