© Rachida El Azzouzi

L'Etat va-t-il sauver SeaFrance, l'unique pavillon français sur la ligne Calais-Douvres, ou laisser sombrer cette filiale de la SNCF, principal employeur de la ville ? Aidera-t-il la CFDT, le syndicat majoritaire, à financer son projet de coopérative ouvrière et à sauver le millier d'emplois en danger ? A Calais, on navigue en plein brouillard. Ambiance.

Inscrivez-vous pour avoir accès à cet article immédiatement.

Vous êtes abonné(e)
Identifiez-vous

Identifiant ou e-mail : *

Mot de passe : *

• Mot de passe oublié ?

Je m'inscris

Choisissez votre formule et créez votre compte pour accéder à tout Mediapart.

Créez votre compte