Mediapart

AVUC Ouest a créé une pétition pour clarifier le mécontentement des Français envers la SNCF et exiger un service de meilleure qualité.

L'étude réalisée à la demande de l'ORSTIF (Observatoire Régional de la Santé au Travail en Ile de France) avait pour but d'évaluer les désagréments ressentis par les salariés au cours des trajet

Selon Le Figaro, le plan Fret d'avenir qui devrait être annoncé mercredi 16 septembre pourrait être financé par le grand emprunt national.

Des ports aux plantations, le Monde diplomatique revient sur les affaires africaines de Vincent Bolloré, sesbonens relations notamment avec l'ancien responsable du Liberia, Charles Taylor, ou du pré

Le député UMP (villepiniste) propose au gouvernement d'empêcher les débrayages de moins d'une heure, de recourir à la médiation et de faire intervenir l'inspection du travail. 

La compagnie ferroviaire propose depuis mardi des billets de TGV à 25 euros à condition d'accepter d'arriver à destination à minuit.

Inaugurée samedi 28 juin par le maire de Paris, Bertrand Delanoë, la navette fluviale Voguéo est enfin entrée en service. Malgré un mois de retard et des débuts timides, ce nouveau service proposé par le Stif et la R.A.T.P séduit les Parisiens avec l'arrivée des beaux jours. Voguéo relie la gare d'Austerlitz à l'école vétérinaire de Maison-Alfort. Comptez environ 30 minutes pour l'intégralité du trajet qui vous coûtera trois euros. Il est inclus dans le passe navigo.

Le 6 juillet, la SNCF inaugure son nouveau calendrier avec plus d’heures en périodes de pointe: fini le bleu de la “période normale” qui s’étalait du lundi 10 heures au vendredi 15 heures, il y aura du blanc tous les jours de la semaine !

Trois semaines après la collision d'un car et d'un TER à Allinges (Haute-Savoie), qui a coûté la vie à sept adolescents, l'avocat des familles de deux victimes a annoncé mercredi s'être constitué partie civile et propose de mettre sur pied un «collectif de défense». Au même moment, devant le Conseil des ministres, le secrétaire d'État chargé des Transports, Dominique Bussereau, présentait son plan pour sécuriser les passages à niveau: les vingt et un sites les plus préoccupants, situés sur des nationales, vont être supprimés en priorité.

«Nous allons présenter [mardi 27 mai] un programme de 80 actions très concrètes. Elles coûteront 100 millions d'euros de plus par rapport à ce qui est déjà programmé. Cette somme, nous la prendrons non pas dans la poche du contribuable, mais sur les bénéfices du TGV. Je m'engagerai sur ce programme car, pour moi, la ligne du RER D est emblématique. Mais je veux aussi pousser un coup de gueule. Il n'y aucun respect, en France, pour le service public!