It is widely expected that there will be traffic jams all weekend in Auvergne-Rhône-Alpes and on Mediterranean motorways, as French holiday makers take to the road for the long holiday weekend.
In 2006, France introduced the total privatisation of three-quarters of its vast motorway network, leaving almost 9,000 kilometres under the management of three concession operators. A report this summer by the country’s national audit court, commissioned by a parliamentary finance commission, presents a damning picture of practices since the sell-off and calls for far tighter controls of the operators. Dan Israel reports.
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