En Airbus, un paracaídas dorado de 80 millones de euros

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El exdirector comercial de EADS Jean-Paul Gut, responsable del sistema que ahora está siendo investigado por la Justicia de Francia y Reino Unido por presunta corrupción, cobró alrededor 80 millones de euros al dejar el gigante aeronáutico en 2007. La firma de esta abultada indemnización coincidió en el tiempo con un drástico plan de reducción de empleos en el gigante aeronáutico.

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Se trata de uno de esos contratos que la dirección de Airbus no quisiera ver en manos de la Justicia, pero que le ha solicitado la Fiscalía nacional, especializada en delitos financieros (PNF, por sus siglas en francés) y al frente de la investigación por corrupción, junto con el Serious Fraud Office (SFP, Reino Unido). Este contrato arroja luz a algunas prácticas de gobierno en Airbus, esos pequeños acuerdos entre amigos sobre los que los responsables del grupo aeronáutico no quieren explayarse. El contrato de fin de prestación de servicios de Jean-Paul Gut, el hombre de los contratos comerciales « difíciles », más concretamente en los países del Golfo, primero en Lagardère y después en EADS hasta junio de 2007, es un contrato atípico, en todos los sentidos.