Palabra clave : acuerdos de libre intercambio

Pese a las críticas, Europa firma un acuerdo de libre comercio con Japón

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Donald Tusk, Shinzo Abe y Jean-Claude Juncker en Tokio, el 17 de julio de 2018. © Reuters Donald Tusk, Shinzo Abe y Jean-Claude Juncker en Tokio, el 17 de julio de 2018. © Reuters

Tras el CETA, el JEFTA. La Comisión Europea firmó, el martes 17 de julio, un acuerdo de libre comercio con Japón. El JEFTA incorpora muchas disposiciones del convenio con Canadá: reducción de las barreras aduaneras, de las normas, de las reglas de precaución y respeto del medioambiente. Este acuerdo, negociado bajo la batuta de los lobbies, está destinado a ilustrar « la defensa del multilateralismo ».

La ONU prepara un tratado de librecomercio alternativo

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Manifestación el 24 de abril de 2017 en Savar (Bangladés), un año después de la catástrofe de Rana Plaza. Familiares de las víctimas reclaman la responsabilidad de los grupos textiles occidentales. © Reuters / Andrew Biraj Manifestación el 24 de abril de 2017 en Savar (Bangladés), un año después de la catástrofe de Rana Plaza. Familiares de las víctimas reclaman la responsabilidad de los grupos textiles occidentales. © Reuters / Andrew Biraj

Decenas de Estados se encuentran, desde el lunes, en Ginebra para debatir un texto en el que los derechos humanos primen sobre los de las multinacionales. Mientras la sociedad civil presiona para sacar adelante el texto, Europa trata de frenar este tratado alternativo.

Bélgica asesta un golpe mortal al tratado con Canadá

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El CETA ha muerto, al menos en su versión actual. En nombre de la « vitalidad democrática » y pese a las reiteradas presiones, en especial de Francia, los socialistas que dirigen la Región de Valonia han dicho ‘no’ al acuerdo comercial entre Europa y Canadá. Este rechazo impide a la UE aprobar el acuerdo. 

Un oleoducto gigante amenaza a Canadá y a Europa

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L'exploitation à ciel ouvert des sables bitumineux dans l'Alberta L'exploitation à ciel ouvert des sables bitumineux dans l'Alberta

La empresa TransCanada acaba de presentar oficialmente su proyecto para la construcción de Énergie Est, una tubería de 4.600 kilómetros de longitud destinada a transportar las arenas bituminosas de Alberta hacia el este del país. Simultáneamente, la Unión Europea facilita, en una directiva y gracias al tratado de libre intercambio con Canadá, la importación de este tipo de petróleo, altamente contaminante.