Palabra clave : inmigrantes

En la “ruta libia”, los pasadores de migrantes están cada vez mejor organizados

Por ELISA PERRIGUEUR
La travesía en embarcaciones tipo Zodiac, sobrecargadas, dura cerca de diez horas, según los testimonios de los migrantes entrevistados en junio, salvados por el barco Frontex Río Segura. © Elisa Perrigueur La travesía en embarcaciones tipo Zodiac, sobrecargadas, dura cerca de diez horas, según los testimonios de los migrantes entrevistados en junio, salvados por el barco Frontex Río Segura. © Elisa Perrigueur

Los rescates continúan en el Mediterráneo, entre las aguas de Libia e Italia. El pasado domingo, la ONG española Proactiva Open Arms, con el apoyo de MSF, rescató a más de 250 migrantes. En 2017, el 94% de los migrantes llegados a suelo italiano accedieron por esta vía libia. Los pasadores se profesionalizan.

En el campo de Calais: «Volveremos. Hemos hecho cosas más difíciles»

Por HAYDÉE SABÉRAN
En la jungla de Calais, entre el 17 y el 20 de octubre de 2016. © Bertrand Gaudillère / Item En la jungla de Calais, entre el 17 y el 20 de octubre de 2016. © Bertrand Gaudillère / Item

Francia comenzaba a desmantelar este lunes el asentamiento de Calais. Apenas unas horas antes, algunos inmigrantes seguían intentando, por todos los medios, llegar a Inglaterra, poniendo en peligro sus vidas.

La OCDE insta a los Estados a abrir vías legales de acceso a los refugiados

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Alrededor de 4,8 millones de personas emigraron en 2015 a un país de la OCDE, un 10% más que el año anterior. En su último informe, la organización insta a los Estados a coordinar su respuesta a escala mundial.

De Calais a Grande-Synthe, dos formas de acoger a los migrantes

Por
Una familia kurda de Irak conoció el 8 de marzo su alojamiento en el campo diseñado por MSF. Una familia kurda de Irak conoció el 8 de marzo su alojamiento en el campo diseñado por MSF.

A pesar de los intentos de sabotaje del Ejecutivo, el campo de refugiados construido en Grande-Synthe por MSF ha abierto sus puertas. La filosofía de estos alojamientos es totalmente opuesta a la de los contenedores instalados por el Estado para borrar del mapa la «jungla» de Calais. 

La mayoría de mujeres son víctimas de agresiones sexuales en su camino al exilio

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En la estación de Presevo en Serbia en la ruta hacia Croacia el 20 de enero de 2016. © Reuters En la estación de Presevo en Serbia en la ruta hacia Croacia el 20 de enero de 2016. © Reuters

Muchas migrantes que huyen de su país sufren violencia por razón de género en algún momento del recorrido hacia el exilio. Mediapart ha podido documentar esta realidad que genera una relativa indiferencia. Mientras, en los países de acogida, las autoridades públicas apenas hacen nada.

El espacio Schengen se difumina, Europa entra en pánico

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Refugiados sirios cruzan las barreras de Röszke en Hungría, el 26 de agosto de 2015. © Laszlo Balogh / Reuters Refugiados sirios cruzan las barreras de Röszke en Hungría, el 26 de agosto de 2015. © Laszlo Balogh / Reuters

Los ministros de los Estados miembros, reunidos en Bruselas el pasado 14 de septiembre, fueron incapaces de establecer un mecanismo de solidaridad para redistribuir a los miles de refugiados que llegan a Europa. El rechazo toma fuerza: mientras Alemania, Austria y Eslovaquia cierran sus fronteras, Hungría erige su muro anti-inmigrantes.

Diez preguntas y respuestas sobre la crisis de refugiados

Por y ELENA HERRERA

Una vez concretada la cifra de 17.680 solicitantes de asilo que acogerá España, son varios los interrogantes que están sobre la mesa. Entre ellos, cuándo empezarán a llegar, a qué comunidades, cuánto cuesta acogerlos y quién lo paga y qué derechos tendrán.

Las tripulaciones comerciales indefensas ante el drama de la inmigración en el Mediterráneo

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La marina mercante está preocupada. Mientras el número de inmigrantes que tratan de alcanzar Europa a través del mar aumenta (6.000 inmigrantes fueron rescatados este fin de semana), los buques de carga son reclamados para llevar a cabo operaciones de rescate. Los riesgos, tanto para los supervivientes como para los marineros, son importantes. Ante esta realidad, los capitanes pueden sentirse tentados a « mirar a otra parte », alerta el comandante Hubert Ardillon.