Primero, Renault y PSA Peugeot Citroën. Después, hasta 31 fabricantes de automóviles del mundo entero fueron contactados para ofrecerles el software de facturación abusiva de las piezas de recambio. Las subidas injustificadas de las tarifas, aplicadas por cinco fabricantes, les supusieron beneficios por importe de 2.600 millones de euros en diez años.
Documentos confidenciales, obtenidos por Mediapart y el EIC, prueban que los dos fabricantes franceses de automóviles hincharon artificialmente los precios de los recambios gracias a un software milagroso. Renault y PSA han obtenido de forma fraudulenta de los conductores de todo el mundo en torno a 1.500 millones de euros en diez años.
Los documentos de Malta Files muestran que las multinacionales francesas Renault, PSA y Auchan se han ahorrado 141 millones de euros en impuestos, localizando sus actividades aseguradoras en Malta y reduciendo sus cargas fiscales en Francia. Aunque la práctica es legal resulta sorprendente dado que, tanto Renault como PSA Peugeot Citroën, cuentan con participaciones del Estado francés en su capital.
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