Kaushik Basu: «Pour sauver la mondialisation, il faut passer du partage de la pauvreté à celui des profits»
Kaushik Basu, ancien économiste en chef de la Banque mondiale de 2012 à 2016, est un critique de l’économie libérale classique. De passage à Paris, il donne sa vision de l’économie, de la nécessité de la coopération et de l’importance de changer de logique pour la mondialisation.
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NéNé en 1952 à Calcutta, dans le Bengale-Occidental, Kaushik Basu est un des plus importants économistes indiens actuels. Ce disciple d’Amartya Sen a été conseiller du gouvernement fédéral indien, puis économiste en chef de la Banque mondiale de 2012 à 2016. Depuis cette date, il est professeur d’économie à l’Université Cornell, basée à Ithaca, dans l’État de New York. Kaushik Basu est un économiste qui ne s’inscrit dans aucune école, mais qui, influencé par la théorie des jeux, insiste sur les bienfaits de la coopération et sur l’impact des normes sociales sur l’économie. Son ouvrage de référence, Au-delà du marché : vers une nouvelle pensée économique, écrit en 2010 a été publié en français en 2017 co-édité par les éditions de l'Atelier et l'Agence française du Développement, avec une préface de Gaël Giraud. Kaushik Basu explique ici en quoi la coopération peut être une solution pour l’économie mondiale.
L’atelier du monde est au bout du rouleau et dans toute la Chine, des protestations réclament la fin des mesures draconiennes de contrôle social décidées au nom de la lutte contre le Covid. Le numéro un chinois est pris au piège de sa politique autoritaire.
Que sont devenues les révélations en avalanche dans les médias français depuis #MeToo, en 2017 ? Ont-elles été judiciarisées ? Quelles en ont été les conséquences ? Mediapart a décortiqué 100 dossiers parmi les plus retentissants.
par
Lénaïg Bredoux,
Donatien Huet
et Marine Turchi
Le RER B est la deuxième ligne de train la plus chargée d’Europe, et pourtant elle souffre de nombreuses tares : quatre terminus, un tunnel partagé avec le RER D et, surtout, un sous-investissement chronique de la part de la région et de l’État. Les usagers souffrent, les conducteurs aussi.
Une étude du FMI montre qu’il est quasiment impossible d’identifier un effet d’entraînement durable des rémunérations sur l’inflation. Un camouflet pour Emmanuel Macron qui fonde sa politique sur la crainte de cette « boucle prix-salaires ».
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