Investigaciónes

  • En Airbus, un paracaídas dorado de 80 millones de euros

    Akbar al-Baker, presidente de Qatar Airways, y Fabrice Brégier, director de Airbus, durante la entrega del primer A380 a Catar, en septiembre de 2014. © Airbus Akbar al-Baker, presidente de Qatar Airways, y Fabrice Brégier, director de Airbus, durante la entrega del primer A380 a Catar, en septiembre de 2014. © Airbus

    El exdirector comercial de EADS Jean-Paul Gut, responsable del sistema que ahora está siendo investigado por la Justicia de Francia y Reino Unido por presunta corrupción, cobró alrededor 80 millones de euros al dejar el gigante aeronáutico en 2007. La firma de esta abultada indemnización coincidió en el tiempo con un drástico plan de reducción de empleos en el gigante aeronáutico.

  • La nueva búsqueda de financiación del Frente Nacional conduce a Suiza y a Líbano

    Por

    En la campaña de las presidenciales francesas, el Frente Nacional negoció con un franco-libanés, que se dedica a la compra de oro y de diamantes, para lograr un préstamo de cinco millones. No es la primera vez que la formación ultraderechista busca financiación en el exterior ante la negativa de los bancos de Francia a proporcionarle crédito.

  • El desafío de la 'ley olímpica' y los entresijos de este derecho de excepción

    Por
    La delegación francesa en julio en Lausanne. © Pierre Albouy / Reuters La delegación francesa en julio en Lausanne. © Pierre Albouy / Reuters

    A cambio de celebrar los Juegos Olímpicos, el Comité Olímpico Internacional (COI) fija condiciones legislativas excepcionales que los Estados deben cumplir sin condiciones. Algunas voces denuncian que estas modificaciones legislativas están pensadas por y para los patrocinadores.

  • Así funcionan los servicios secretos del Estado Islámico

    Por
    Tres combatientes del Estado Islámico. © DR Tres combatientes del Estado Islámico. © DR

    La organización terrorista ha estructurado en su interior un servicio secreto a la imagen de los de los países a los que ataca. Esta investigación de Mediapart muestra los métodos de espionaje utilizados por los yihadistas. Sin nada que envidiar a las prácticas durante la guerra fría, estas tácticas también explican cómo han sido posibles los últimos sangrientos ataques en Europa.

  • El gigantesco escándalo de corrupción que amenaza a Airbus

    Uno de los Airbus A330 comprados en 2013 por SriLankan Airlines en el marco de una venta por valor de 2,3 mil millones de dólares. Esta operación es, desde hace dos años, objeto de una investigación por corrupción. © Wikimedia / Creative Commons Uno de los Airbus A330 comprados en 2013 por SriLankan Airlines en el marco de una venta por valor de 2,3 mil millones de dólares. Esta operación es, desde hace dos años, objeto de una investigación por corrupción. © Wikimedia / Creative Commons

    Una investigación judicial franco-británica se cierne sobre Airbus por el supuesto pago de cientos de millones en comisiones ocultas. Mediapart revela los entresijos de un sistema que ha prosperado durante quince años y que, a día de hoy, amenaza a los más altos dirigentes del grupo aeronáutico europeo.

  • En la “ruta libia”, los pasadores de migrantes están cada vez mejor organizados

    Por ELISA PERRIGUEUR
    La travesía en embarcaciones tipo Zodiac, sobrecargadas, dura cerca de diez horas, según los testimonios de los migrantes entrevistados en junio, salvados por el barco Frontex Río Segura. © Elisa Perrigueur La travesía en embarcaciones tipo Zodiac, sobrecargadas, dura cerca de diez horas, según los testimonios de los migrantes entrevistados en junio, salvados por el barco Frontex Río Segura. © Elisa Perrigueur

    Los rescates continúan en el Mediterráneo, entre las aguas de Libia e Italia. El pasado domingo, la ONG española Proactiva Open Arms, con el apoyo de MSF, rescató a más de 250 migrantes. En 2017, el 94% de los migrantes llegados a suelo italiano accedieron por esta vía libia. Los pasadores se profesionalizan.

  • Ciclismo: las triquiñuelas fiscales de sus estrellas

    Por
    El belga Philippe Gilbert también contó con una sociedad con sede en Luxemburgo. © Quick step El belga Philippe Gilbert también contó con una sociedad con sede en Luxemburgo. © Quick step

    Para optimizar sus beneficios, destacadas figuras del mundo del ciclismo no dudan a la hora de percibir una parte de sus remuneraciones en concepto de derechos de imagen pasando por Chipre, Suiza o Luxemburgo. Investigando sobre esta discreta pero extendida práctica, Mediapart se ha topado con importantes estrellas del pelotón, desde el belga Philippe Gilbert al francés Tony Gallopin. 

  • España: la caída del fiscal jefe de Anticorrupción

    Por y manuel rico
    El exfiscal jefe Anticorrupción, Manuel Moix. © infoLibre El exfiscal jefe Anticorrupción, Manuel Moix. © infoLibre

    Según las revelaciones de infoLibre, socio editorial de Mediapart, el fiscal jefe de Anticorrupción Manuel Moix, encargado de luchar contra el fraude, es dueño del 25% de una sociedad offshore domiciliada en Panamá. Pero este no ha sido el único escándalo que ha salpicado al magistrado. Manuel Moix, fiscal superior de Madrid entre julio de 2003 y septiembre de 2015, obstruyó la investigación judicial sobre la Operación Lezo, una trama criminal dirigida por el expresidente de la Comunidad de Madrid. El 1 de junio, tras darse a conocer estas revelaciones, el fiscal jefe de Anticorrupción presentó su dimisión.

  • Renault, PSA y Auchan eludieron el pago de 141 millones en impuestos en Malta

    Por
    logo-malta-files

    Los documentos de Malta Files muestran que las multinacionales francesas Renault, PSA y Auchan se han ahorrado 141 millones de euros en impuestos, localizando sus actividades aseguradoras en Malta y reduciendo sus cargas fiscales en Francia. Aunque la práctica es legal resulta sorprendente dado que, tanto Renault como PSA Peugeot Citroën, cuentan con participaciones del Estado francés en su capital. 

  • Los 26 millones de euros regalados al clan Erdogan

    Por y CRAIG SHAW (THE BLACK SEA)
    El presidente turco Recep Tayyip Erdogan. © Reuters El presidente turco Recep Tayyip Erdogan. © Reuters

    Los documentos Malta Files revelan que la familia del presidente turco Recep Tayyip Erdogan recibió 26,5 millones de euros de dos hombres de negocios relacionados con Ankara, Mübariz Mansimov y Sitki Ayan. Estos ofrecieron al clan Erdogan el petrolero Agdash, a través de un montaje offshore pasando por Malta y la isla de Man.