El ex primer ministro francés viajó a Baréin en julio en el marco de una amplia operación diplomática y judicial de apoyo a ese reino del Golfo. El que fuera también concejal de Barcelona cobró 30.000 euros por un viaje de tres días, según documentos consultados por Mediapart.
Durante varios años, estas marcas de lujo han estado fabricando algunos de sus zapatos en Rumanía. En 2023, al subir allí el salario mínimo a 670 euros brutos, la fábrica repercutió ese aumento en sus precios y las marcas retiraron sus pedidos.
En la Franja, la mayor parte de la tierra cultivada ha sido devastada por bombardeos y tanques desde el 7 de octubre de 2023. A pesar de la devastación, los agricultores luchan por seguir plantando, cosechando y alimentando a la población como una forma de resistencia.
Las ruinas de la Franja de Gaza son también las ruinas de escuelas, bibliotecas y universidades. Las tumbas también son las de alumnos y profesores. Ha sido destruído todo el sistema educativo. Desde la enseñanza primaria hasta el bachillerato, más de 625.000 niños están privados de educación. A eso lo llamamos “educidio”.
Han sido alcanzados muchísimos edificios históricos y culturales por bombardeos o tanques israelíes y otros corren peligro de ser abandonados. La memoria palestina misma está amenazada de aniquilación a través de la eliminación física de sus lugares más emblemáticos.
“Al menos cuatro o cinco grandes narcotraficantes europeos afincados en Teherán dirigen desde allí sus actividades delictivas”, según los servicios de inteligencia. La práctica de reclutar delincuentes comunes se ha intensificado desde 2018, cuando un diplomático iraní fue condenado por preparar un atentado con bomba en París.
La magnitud de la destrucción llevada a cabo por el ejército israelí en la Franja de Gaza es tal que se está utilizando la noción de “urbicidio”. El objetivo oficial de destruir a Hamás no basta para explicar la destrucción masiva y sistemática de edificios e infraestructuras en ese pequeño territorio palestino.
Las autoridades europeas querían prohibir Perlka, uno de los abonos químicos más antiguos de Europa, cuyo principal componente es nocivo para el medio ambiente y la salud humana. El expediente quedó finalmente bloqueado por las intensas presiones en la Comisión Europea de la empresa que lo produce.
En diez años, la empresa se ha convertido en el primer operador de gimnasios de Europa, con una agresiva estrategia empresarial basada en precios más bajos. Son los mismos principios que ya se han probado en el transporte aéreo y están transformando profundamente el mercado.
Los jets de Axa, Total y Artémis, el holding de la familia francesa Pinault, consumieron cada uno en un año el equivalente a cuatro siglos de huella de carbono de un ciudadano medio. Entre 2023 y 2024 un total de 50 jets privados franceses circunnavegaron la Tierra 270 veces.
