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Volkswagen a conçu plusieurs versions du logiciel de trucage

Pendant les sept années de manipulation reconnue des tests, VW a modifié son logiciel de fraude pour l'adapter à quatre types de moteurs différents, selon trois sources proches du dossier. Le siège français du groupe a par ailleurs été perquisitionné.

La rédaction de Mediapart

Volkswagen a conçu plusieurs versions du logiciel installé sur des véhicules diesel permettant de truquer les tests anti-pollution, selon trois sources proches du dossier, ce qui pourrait suggérer un système de fraude complexe.

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