La SNCF désarticulée depuis vingt ans au nom de la concurrence
L’ouverture à la concurrence est censée résoudre tous les maux de la SNCF. Mais elle a déjà désorganisé le système ferroviaire et mené à l’abandon de tout service public, à commencer par des tarifs lisibles et équitables. La réforme envisagée marque le point d’achèvement de cette désintégration.
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Quatre pages, huit têtes de chapitre. L’explication de la pauvreté, en termes de contenu, du projet de loi d’habilitation prévoyant de réformer la SNCF par ordonnances tient peut-être à cela : la conviction du gouvernement que l’État ne saurait avoir une vision, un projet. Il doit se contenter de lever les barrières pouvant faire obstacle à l’ouverture à la concurrence prévue dans le cadre du quatrième paquet ferroviaire adopté en 2016 par l’Europe. Pour le reste, les forces de marché pourvoiront à tout. Elles seront capables de redessiner le système ferroviaire idéal pour tout le territoire et pour tous les habitants.
Mardi 2 août, une majorité d’électeurs de l’État américain du Midwest a rejeté un amendement à la Constitution locale qui aurait permis la restriction, voire l’interdiction, du droit à l’avortement. Il s’agissait du premier test électoral depuis la révocation de l’arrêt « Roe v. Wade » en juin.
À la suite d’une révolte des emprunteurs, le pouvoir a dû réagir pour stabiliser la situation, mais le vrai problème reste son incapacité à construire un nouveau modèle économique.
Le 20 juillet, des milliers de colons israéliens se sont donné rendez-vous aux quatre coins de la Cisjordanie pour y créer dix nouveaux avant-postes en une soirée, espérant influencer la politique du gouvernement. Au grand dam des Palestiniens, qui voient de plus en plus de terres confisquées, et la violence des colons s’intensifier.
Les vagues de chaleur océanique s’intensifient, comme l’alerte la climatologue du Giec Valérie Masson-Delmotte. Elles causent le blanchissement et la dégradation des récifs coralliens, la mortalité de masse d’oiseaux marins, mais aussi des risques pour la santé humaine à cause de la prolifération d’algues toxiques.
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