Augmentation annoncée des transports publics urbains

lele modèle économique des transports publics urbains est à bout de souffle. En 2012, le taux de couverture des dépenses d’exploitation par les recettes commerciales s’est encore dégradé pour chuter à 31,5 %, soit 2 points de moins qu’en 2011. Dans le même temps, les deux autres sources de financement, les contributions des collectivités locales et le versement transport acquitté par les entreprises, plafonnent.