Yann Philippin
Diplômé de l'IEP de Grenoble et du Centre de formation des journalistes (CFJ) de Paris, j'ai démarré ma carrière en 2000 comme journaliste économique, d'abord spécialisé dans les technologies, puis les entreprises. J'ai travaillé pour le magazine Futur(e)s, comme indépendant, à l'agence Reuters, au Journal du Dimanche, puis à Libération, aux services économie puis investigation. J'ai couvert de nombreux secteurs de l'économie française (aéronautique, automobile, santé, industrie, transports...) et enquêté sur des affaires économiques (Airbus, crash du vol Rio Paris d'Air France, Mediator, accident SNCF de Brétigny, fortune belge de Bernard Arnault, affaire Qatar-Veolia...) puis politico-financières (Tapie, Dassault). Je suis le co-auteur du livre Dassault Système (Robert Laffont), avec ma consoeur de France Inter Sara Ghibaudo.
J'ai rejoint Mediapart au services enquêtes en mars 2015. Spécialisé dans les affaires financières, de fraude fiscale et de corruption, je travaille notamment sur les "leaks", ces fuites de données massives qui ont nourri les enquêtes Football Leaks ou Malta Files, publiées par Mediapart avec ses partenaires du réseau European Investigative Collaborations (EIC).
Consulter ici ma déclaration d'intérêts.
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Libye: quand les Rafale vendus à l’Egypte aidaient le seigneur de guerre Haftar
Le « maréchal » Khalifa Haftar, qui a lancé en avril son offensive contre le régime de Tripoli reconnu par la communauté internationale, a bénéficié pour conquérir l’est du pays de l’aide discrète de précieux alliés, dont la France. Et du soutien des Rafale vendus par Paris à l’Égypte.
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Des hélicoptères français facilitent la répression indonésienne en Papouasie
L'hélicoptère militaire armé de transport de troupes Airbus Helicopters (ex-Eurocopter) H225M, anciennement EC725 Super Cougar, peut transporter jusqu'à 29 soldats et deux pilotes. © Airbus Le conflit en Papouasie occidentale a fait au moins 100 000 morts depuis 1962. Malgré les exactions commises par l’armée indonésienne contre les civils, la France lui a vendu des hélicoptères Airbus, dont certains ont été déployés dans cette région, occupée et annexée depuis 50 ans.
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Le nouveau dribble fiscal du clan Messi
© Reuters Les documents Football Leaks révèlent une nouvelle manœuvre d’évitement fiscal du clan Messi, repérée par le fisc espagnol. Le père et agent du prodige argentin a touché 6,7 millions d’euros du FC Barcelone sur le compte luxembourgeois d’une société-écran basée à Londres.
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Au Cameroun, les basses œuvres d’une unité spéciale équipée par la France
Des soldats du Bataillon d’intervention rapide (BIR) près de Kolofata, dans le nord du pays, en mars 2016. © Joe Penney / Reuters Au Cameroun, le « Bataillon d’intervention rapide », une unité d’élite de 5 000 soldats, est soupçonné des pires exactions dans des « chambres de torture secrètes ». Ces forces spéciales sont équipées et formées par la France.
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Des navires français contrôlent les eaux du Sahara occidental
Deux patrouilleurs OPV-64 à Dakhla en juin 2019. © FrenchArms Pour contrôler les riches eaux du Sahara occidental, les Forces armées royales du Maroc utilisent des avions de chasse et patrouilleurs livrés par la France. Cette situation illustre les relations incestueuses entre Paris et Rabat, qui contribuent à bloquer la résolution de cet interminable conflit.
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Blocus du Yémen: des vidéos prouvent la participation de navires vendus par la France
La frégate « Al-Dammam-816 » en mai 2014. © US Navy Pour la première fois, des vidéos montrent que des navires vendus par la France à l’Arabie saoudite et aux Émirats arabes unis participent au blocus maritime du Yémen, touché par la plus grave crise humanitaire du monde. Premier épisode d’une série de révélations sur l’utilisation des armes françaises dans le monde.
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Crash du Rio-Paris: le non-lieu pour Airbus et Air France scandalise les familles des victimes
Repêchage de débris de l'Airbus A330 qui assurait le vol AF447 d'Air France dans l'Atlantique le 9 juin 2009. © Brazilian Air Force Dix ans après le crash du vol AF447 et ses 228 morts, les juges d’instruction ont blanchi Airbus et Air France, malgré les nombreux éléments à charge figurant au dossier. Enquête sur les incohérences de ce non-lieu, contre lequel le parquet de Paris et les familles de victimes ont fait appel.
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Le scandale ukrainien qui ridiculise l’UEFA
Des supporters du Dynamo Kiev lors du match de Ligue Europa contre Chelsea, en mars 2019. © Reuters La Fédération européenne de foot a versé 380 millions d’euros, destinés à la Fédération ukrainienne, à une société immatriculée aux îles Vierges britanniques et contrôlée par l’oligarque Igor Surkis, frère d’un vice-président de l’UEFA et propriétaire du Dynamo de Kiev. Lequel utilisait cette même société offshore pour financer son club en secret.
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Le Portugal s’acharne contre le lanceur d’alerte des Football Leaks
Rui Pinto, alias « John », le lanceur d’alerte des « Football Leaks ». © Maria Feck/Der Spiegel Alors que de nouvelles révélations et enquêtes judiciaires viennent d’être rendues possibles par ses documents, Rui Pinto, le lanceur d’alerte des Football Leaks, est visé par de nouvelles accusations du procureur portugais, qui a tenté de prolonger sa détention provisoire.
