La grande panne du commerce international

PuissantPuissant moteur de la croissance mondiale depuis au moins un demi-siècle, le commerce international est en panne. Une panne prolongée. Non seulement les échanges internationaux n’ont pas retrouvé leur rythme de progression en volume d’avant la Grande Récession mais ils reculent en valeur en raison de la déflation qui touche des secteurs essentiels, à commencer par ceux de l’énergie et des matières premières. Mais la mécanique institutionnelle qui avait longtemps sous-tendu cette croissance est elle aussi durablement grippée : c’est le cas évidemment du cycle de négociations multilatérales de Doha, dont les participants ont raté une énième tentative de relance, mais aussi des ambitieux accords transocéaniques (partenariats PTP et PTCI), qui étaient censés prendre le relais.