Immigration: l’exécutif dégaine 20 mesures de bric et de broc pour occuper le terrain
Après deux mois de polémiques, le gouvernement a dévoilé, mercredi 6 novembre, un plan « pour reprendre le contrôle de la politique migratoire ». Soit vingt mesures d’importance et de fraîcheur variables. Deux sont destinées à marquer l’opinion : l’instauration de « quotas » pour l’immigration de travail, et une restriction de l’accès aux soins pour prévenir les « abus ».
La lecture des articles est réservée aux abonné·es.
Se connecter
L’assuranceL’assurance-chômage ? Le pouvoir d’achat ? Les retraites ? Trois sujets condamnés à faire de la figuration dans un débat public accaparé par l’immigration depuis deux mois déjà. L’Élysée ayant décidé que l’« acte II » du quinquennat se jouerait sous le signe du « régalien », Emmanuel Macron régale en effet, dénonçant tantôt les « excès » dans l’aide médicale aux étrangers, tantôt les « détournements » du droit d’asile, imposant en octobre un débat inédit sur la politique migratoire au parlement, rallumant la flamme depuis New York quand sa majorité ramollit, l’attisant jusque dans un journal d’extrême droite (Valeurs actuelles). Ses ministres, eux, sont priés de passer les plats.
Que sont devenues les révélations en avalanche dans les médias français depuis #MeToo, en 2017 ? Ont-elles été judiciarisées ? Quelles en ont été les conséquences ? Mediapart a décortiqué 100 dossiers parmi les plus retentissants.
par
Lénaïg Bredoux,
Donatien Huet
et Marine Turchi
Le RER B est la deuxième ligne de train la plus chargée d’Europe, et pourtant elle souffre de nombreuses tares : quatre terminus, un tunnel partagé avec le RER D et, surtout, un sous-investissement chronique de la part de la région et de l’État. Les usagers souffrent, les conducteurs aussi.
Une étude du FMI montre qu’il est quasiment impossible d’identifier un effet d’entraînement durable des rémunérations sur l’inflation. Un camouflet pour Emmanuel Macron qui fonde sa politique sur la crainte de cette « boucle prix-salaires ».
Il y a un an, 27 personnes sont décédées dans le naufrage de leur embarcation en essayant de rejoindre le Royaume-Uni. Zana Mamand Mohammed a perdu son frère, Twana, 18 ans, dont le corps n’a toujours pas été retrouvé. Auditionné dans le cadre de l’enquête, il a accepté de témoigner auprès de Mediapart.
par
Pascale Pascariello,
Armel Baudet,
Martin Bessin,
Youmni Kezzouf
et Esmaeili Amir
Actionnaires directs et indirects : Société pour l’Indépendance de Mediapart, Fonds pour une Presse Libre, Association pour le droit de savoir
Rédaction et administration : 127 avenue Ledru-Rollin, 75011 Paris
Courriel : contact@mediapart.fr
Téléphone : + 33 (0) 1 44 68 99 08
Propriétaire, éditeur, imprimeur : Société Editrice de Mediapart
Abonnement : pour toute information, question ou conseil, le service abonnés de Mediapart peut être contacté par courriel à l’adresse : serviceabonnement@mediapart.fr ou par courrier à l'adresse : Service abonnés Mediapart, 11 place Charles de Gaulle 86000 Poitiers. Vous pouvez également adresser vos courriers à Société Editrice de Mediapart, 127 avenue Ledru-Rollin, 75011 Paris.
