Un front de rafales menace l'émission emblématique du vendredi soir sur France 3, Thalassa, qui doit se renouveler ou mourir. La direction a ouvert une voie d'eau en croyant fédérer. Dans la ligne de mire, le rapport d'un cabinet de conseil jugé dégradant par les reporters.
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Annonçant la cession à des investisseurs chinois de l'aéroport de Toulouse, Emmanuel Macron a assuré « qu’il ne s’agit pas d’une privatisation ». Or Mediapart révèle les clauses secrètes du pacte d'actionnaires qui établissent strictement le contraire. C'est le coup d'envoi d'une rafale de privatisations qui touchent aux infrastructures.
« C’est un échec », vient de reconnaître Emmanuel Macron, le ministre de l’économie, à propos du pacte de responsabilité, et cette phrase est singulière. Elle veut dire que le cœur même de la politique de François Hollande, son fameux « cap », serait en fait une voie de garage.
Les gendarmes ont-ils relancé les affrontements qui ont entraîné la mort de Rémi Fraisse dans la nuit du 25 au 26 octobre sur le site du projet de barrage de Sivens ? C’est ce qu’affirme un nouveau témoignage recueilli par Mediapart.
« On peut réduire les dépenses militaires en France et on doit le faire. » Dans le seizième numéro d’Objections, le porte-parole d’Europe Écologie à l’Assemblée et membre de la Commission défense vole dans les plumes du ministre de la défense, Jean-Yves le Drian, et de l’état-major des armées. Où trouver l’argent ? Moins de nucléaire, et des avions de transport plutôt que des avions Rafale...
100 000 emplois en trois ans, nouvel appel d’offres solaire et photovoltaïque, modération de la hausse de l’électricité... la nouvelle ministre de l’écologie affiche son programme tout en maintenant le flou sur les mesures clivantes.
L’État, qui porte le programme Rafale depuis son lancement, entend le moderniser dans l’espoir de l'exporter. La famille Dassault se contente d’empocher les dividendes, y compris politiques.
