Écosystèmes et pollution

Canal Seine-Nord Europe : l’autoroute fluviale qui fonce vers le productivisme

Long de 107 kilomètres, ce méga-canal doit relier d’ici à 2032 la Seine aux grands ports belges et hollandais. Alors qu’il est présenté comme un projet vert, ses opposants pointent une infrastructure écocidaire et organisent ce week-end une mobilisation nationale dans l’Oise.

Mickaël Correia

Sur le papier, c’est un projet qui semble paré de vertus écologiques : connecter par voie fluviale la métropole parisienne aux ports à dimension internationale que sont Anvers (Belgique) et Rotterdam (Pays-Bas). Long de 107 kilomètres, d’une largeur d’une cinquantaine de mètres, le futur Canal Seine-Nord Europe doit, d’ici à 2032, relier Compiègne (Oise) à Aubencheul-au-Bac (Nord) pour désenclaver le bassin de la Seine en le greffant au vaste réseau fluvial du Benelux.

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