La sous-traitance, face noire de la livraison de colis

Se faire livrer le plus vite possible, sans payer plus. Pour répondre aux besoins créés par l’e-commerce, le secteur de la livraison de colis repose largement sur la sous-traitance. Au prix de toujours plus de pression et d’heures supplémentaires parfois non payées pour les chauffeurs-livreurs.

Mélanie Mermoz

17 juillet 2022 à 16h42

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À 7 h 30, dans la zone industrielle des Docks à Saint-Ouen (Seine-Saint-Denis), les premières camionnettes quittent le parking du site d’UPS, une des entreprises leaders de la « messagerie express ». Un peu plus d’une trentaine de véhicules sont stationnés à l’extérieur du bâtiment de brique, et leurs chauffeurs s’activent pour charger leur cargaison pour la journée.

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