« Le territoire a été aménagé par et pour la voiture »
Alors que l’urgence climatique nous oblige à réduire nos émissions, notre dépendance à la voiture n’a jamais paru aussi insurmontable. Comment s’en libérer ? Éléments de réponse avec Aurélien Bigo, auteur de « Voitures », un livre didactique qui invite à une réflexion collective sur l’avenir de nos mobilités.
La lecture des articles est réservée aux abonné·es.
Se connecter
QuiQui a dit que la voiture avait du souci à se faire ? La fin des ventes des véhicules thermiques d’ici à 2035, définitivement entérinée par l’Union européenne après d’âpres négociations, ainsi que l’effondrement récent du marché des voitures neuves pourraient laisser penser que l’industrie automobile a du plomb dans l’aile. C’était compter sans les dirigeant·es européen·nes, toujours prompt·es à voler au secours d’un secteur qui pèse 3,5 millions d’emplois directs sur le continent.
