Transport maritime : « Ceux qui ont peur des coûts s’infligent des coûts encore plus élevés »
Réduire les émissions de CO2 du transport maritime a un coût économique important. Mais bien moindre que celui de l’inaction de l’hésitation, prévient l’expert chargé d’une évaluation très attendue, à l’issue des négociations au sein de l’Organisation maritime internationale.
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RenouvellementRenouvellement des flottes, remplacement du fioul lourd par des carburants moins émetteurs, déploiement d’infrastructures pour acheminer des combustibles alternatifs mais aussi stocker plus de marchandises… Pour améliorer le bilan carbone du transport maritime, des solutions existent. Elles ont un coût économique, mais inférieur à celui de l’inaction, selon l’expert Jan Hoffmann, responsable du service de la logistique commerciale à la Conférence des Nations unies sur le commerce et le développement (Cnuced).
