À Clermont, Laurent Wauquiez promeut l’avion pour faire 400 km
Dans un courrier adressé le 29 octobre aux entreprises de la métropole clermontoise, le président (LR) d’Auvergne-Rhône-Alpes invite les milieux économiques à utiliser massivement une nouvelle ligne aérienne pour rejoindre Paris. « Un non-sens écologique », dénonce l’opposition des Verts à la Région.
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« La réussite de ce sauvetage passe désormais par son utilisation par le plus grand nombre. » Dans un courrier adressé aux entreprises de la métropole de Clermont-Ferrand, le président de la région Auvergne-Rhône-Alpes, Laurent Wauquiez (LR), invite à emprunter massivement la ligne aérienne qu’il a contribué à rétablir, début novembre entre la capitale auvergnate et l’aéroport de Paris-Orly.
Dans l’affaire du lanceur d’alerte de la centrale du Tricastin qui porte plainte contre EDF, de nouveaux éléments consultés par Mediapart révèlent que l’Autorité de sûreté du nucléaire connaissait depuis longtemps le problème. Selon un document interne, EDF a menti et l’autorité de sûreté également dans sa communication publique.
La Sfil, une discrète banque publique qui assure les financements des bateaux achetés en France par le groupe MSC, s’est réjouie en 2020 de bénéficier du « soutien » du secrétaire général de l’Élysée. Ce dernier a des liens familiaux avec les Aponte, les principaux actionnaires de MSC.
Réactualisé à l’aune du quinquennat écoulé, « L’Avenir en commun » est débarrassé des points qui avaient le plus fait polémique en 2017, comme l’hypothèse d’une sortie de l’Union européenne. Pour le reste, la continuité domine : VIe République, planification écologique et partage des richesses.
Le député Guillaume Peltier, figure des Républicains qui flirte avec l’extrême droite, a organisé tout un système pour servir son destin personnel, qu’il imagine présidentiel. Mais d'après notre enquête, son projet se construit avec des moyens publics. Et certains de ses plus grands donateurs obtiennent des avantages douteux.
