Économie et social

L'A 400M, le deuxième sinistre d'EADS

Après l'A 380, l'avion de transport militaire A 400M est un deuxième sinistre pour EADS. Le programme a plus de trois ans de retard. Le groupe a déjà été obligé de provisionner 1,7 milliard d'euros pour couvrir les dépenses supplémentaires. Un rapport du Sénat, remis mardi 10 février, pointe les erreurs. Les négociations débutent en mars entre Etats européens pour savoir s'il faut ou non poursuivre ce programme et dans quelles conditions.

Martine Orange

D'industrielle, la question du programme de l'avion de transports européen A 400M est en train de devenir politique. Début mars, les différents pays européens (Allemagne, Grande-Bretagne, France, Espagne, Belgique et Turquie) doivent engager des discussions sur l'avenir de ce programme. Il a pris un immense retard.

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