Politique agricole : l’Europe à rebours de l’urgence
Politique agricole européenne : le Parlement perd la bataille face aux États
En octobre, le Parlement européen avait acté quelques avancées pour la future politique agricole commune. Ce vendredi 25 juin, soit huit mois de négociations plus tard, il a perdu sur presque tous les tableaux, face aux 27 États membres, soucieux de favoriser les intérêts de l’industrie agroalimentaire.
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Et une défaite de plus. Ce vendredi 25 juin se sont achevées les négociations sur la nouvelle politique agricole commune (PAC). Au sein du « trilogue » qui réunit les principales institutions européennes – Commission, Conseil des États membres, Parlement –, c’est ce dernier, seule instance élue directement par les citoyens européens, qui a perdu la bataille. Sur les quelques points qui restaient en discussion, c’est en effet la copie du Conseil, encore moins ambitieuse sur le plan climatique que celle des parlementaires, qui l’a emporté. Autrement dit, une vision de la PAC tirée par les exécutifs nationaux plutôt que par une vision communautaire.
Travailler et enquêter sur l’extrême droite en France, c’est s’exposer à des menaces, du cyberharcèlement, des insultes et du dénigrement. Et dans un milieu très masculiniste, être une journaliste femme est un facteur aggravant. Dénoncer ce déferlement de haine par la voie de l’interpellation ou le canal judiciaire n’a rien d’évident.
Réactualisé à l’aune du quinquennat écoulé, « L’Avenir en commun » est débarrassé des points qui avaient le plus fait polémique en 2017, comme l’hypothèse d’une sortie de l’Union européenne. Pour le reste, la continuité domine : VIe République, planification écologique et partage des richesses.
Dans l’affaire du lanceur d’alerte de la centrale du Tricastin qui porte plainte contre EDF, de nouveaux éléments consultés par Mediapart révèlent que l’Autorité de sûreté du nucléaire connaissait depuis longtemps le problème. Selon un document interne, EDF a menti et l’autorité de sûreté également dans sa communication publique.
La Sfil, une discrète banque publique qui assure les financements des bateaux achetés en France par le groupe MSC, s’est réjouie en 2020 de bénéficier du « soutien » du secrétaire général de l’Élysée. Ce dernier a des liens familiaux avec les Aponte, les principaux actionnaires de MSC.
