Grand Paris Express : la discussion qui jamais ne vient

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Absent de la campagne électorale des régionales, le giga métro du Grand Paris aurait pourtant mérité une belle discussion démocratique. Pourquoi craindre de laisser les habitant·e·s d’un territoire décider quel mode de transport leur conviendrait le mieux ?

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Est-il permis de parler de transports en Île-de-France dans cette campagne électorale pour les élections régionales ? Cela devrait être une évidence : les « transports collectifs non urbains » (trains TER, services de cars entre les agglomérations) sont une compétence exclusive des conseils régionaux, depuis la loi NOTRe de 2015.