La CSAO, fabricante d’objets de décoration, a fait travailler des dizaines d’ouvrières sans aucun contrat de travail. Lorsqu’un de ses ateliers a fermé au printemps, les travailleuses n’ont donc obtenu aucun dédommagement. L’entreprise estime qu’il s’agissait d’artisanes indépendantes.
L’entreprise de jardinerie et animalerie traverse une grave crise. En 2022 puis en 2023, un tiers de son personnel en CDI a quitté le navire. Les pratiques et la stratégie de la nouvelle direction sont largement mises en cause. L’inspection du travail surveille de près la situation.
Les travailleurs d’Orange Fox Bikes, non déclarés et payés au lance-pierre depuis des mois, ont entamé une grève pour revendiquer leurs droits le 23 octobre dernier. L’entreprise, qui organise des visites guidées à vélo dans la capitale, les ignore tout bonnement depuis.
Plusieurs centaines de personnes ont manifesté le 7 novembre devant l’usine Vencorex du Pont-de-Claix. Plus de 400 salariés sont menacés par une fermeture possible de l’usine après son placement en redressement judiciaire, qui menace aussi toute la filière locale, voire nationale.
Mardi 5 novembre, le directeur de l’usine de pneus a annoncé aux salariés la fermeture du site. Pour le millier de travailleurs et de travailleuses concernées, le désespoir s’ajoute à la colère. La plupart dénoncent un acte prémédité, alors que l’entreprise semble privilégier des sites à bas coût.
Le gouvernement veut durcir les conditions d’indemnisation des arrêts maladie des fonctionnaires, dont l’absentéisme représenterait un coût devenu « insoutenable » pour l’État. Les femmes, les seniors et les agents aux métiers pénibles en pâtiront davantage.
Le syndicat Sud-Solidaires attaque le Louvre, le Palais de la Porte dorée, la Bourse de commerce et le Mucem, ainsi que les agences auxquelles ils sous-traitent l’accueil et la billetterie. Une procédure inédite contre une tendance qui s’accélère dans la plupart des établissements culturels.
Un responsable accusé d’avoir agressé des syndicalistes, des grévistes remplacés, une direction qui contrôle les salariés en arrêt maladie… En Isère, des salariés de l’équipementier protestent contre la mise en vente de leur usine dans une ambiance plus que tendue.
Depuis bientôt six mois, une centaine de salariés de la dernière usine automobile de Seine-Saint-Denis, liquidée en mai, continuent de se battre pour obtenir des conditions de départ « dignes ». Ils multiplient les recours et les événements symboliques.
L’arrêt rendu le 4 octobre 2024 par la Cour de justice de l’Union européenne dans l’affaire Lassana Diarra pourrait perturber le modèle économique de beaucoup de clubs français, qui repose sur les plus-values réalisées grâce à des transferts de joueurs.
Un signalement de l’inspection du travail après trois actes suicidaires de facteurs, en 2017 et 2018 dans le Rhône, a conduit le parquet de Lyon à ouvrir une enquête. L’entreprise aurait sous-évalué l’impact de réorganisations récurrentes sur l’état de santé de ses salariés.
Retards de salaire, impossibilité de toucher le chômage et de signer un nouveau contrat de travail… L’effondrement de l’entreprise de distribution de prospectus entraîne des difficultés sans fin pour ses ex-employés. « Une boucherie sociale et humaine », estiment les syndicats.
Des salariés du CMSEA, importante association mosellane chargée d’héberger et d’encadrer des mineurs, accusent leurs responsables d’avoir mis en place une double activité, au mépris de la loi et de la sécurité des enfants. Une jeune fille accompagnée par l’une de leurs structures est morte en 2023.
Lancé en 2022, le contrat d’engagement jeune est en forte baisse de régime, en raison d’économies budgétaires. Les missions locales doivent désormais opérer un tri entre les jeunes en difficulté, déjà percutés par d’autres réductions financières drastiques depuis le printemps.
Le géant américain Mattel soigne ses slogans féministes. Mais dans une usine chinoise de la firme, c’est un tout autre récit : celui d’un quotidien où les ouvrières vivent en insécurité chronique. La firme annonce ouvrir une enquête indépendante.
L’équipementier automobile français est un habitué des plans de licenciements. Cette fois-ci, le groupe français annonce la mise en vente de trois sites. Si aucun repreneur ne se fait connaître, c’est plus de mille emplois qui sont menacés. Les salariés se préparent à une longue grève.
