Portfolios

Depuis 2010, Julia Gat, âgée alors de 13 ans, photographie le quotidien de ses frères et sœurs, qui ne sont pas scolarisés et qui, comme elle auparavant, suivent des cours et des activités choisis par rapport à leurs propres centres d’intérêt. Elle a élargi ensuite son propos aux enfants d’autres familles éduqués de même en France, en Israël, puis aux Pays-Bas. Ce travail, nommé Unbringing, empli de couleurs et d’énergie, illustre une certaine idée de la liberté de l’enfance et a convaincu le jury du prix Isem (ImageSingulières, ETPA, Mediapart) pour la photographie documentaire, qui lui a accordé le prix Jeune 2020 (pour les autres prix décernés, lire ici).

Le RER B relie l’aéroport Charles-de-Gaulle au nord-est de Paris à Robinson et Saint-Rémy-lès-Chevreuse au sud. Il passe par le cœur de la capitale et la station Châtelet-Les Halles et voit se croiser chaque année plus de 26 millions de voyageurs. Depuis la pandémie, des règles très strictes leur sont imposées : les trajets doivent être limités au strict minimum, le port du masque est obligatoire dans les gares et les trains, et une attestation de l’employeur est impérative pour l’emprunter aux heures de pointe. Vincent Couderc photographie cette ligne depuis des années, il a saisi ici ce que veut dire « le monde d’après ».

Le Grand Prix Isem (Images singulières-ETPA-Mediapart) pour la photographie documentaire a été attribué cette année à Christian Lutz pour sa série Citizens (lire aussi ici). Depuis plusieurs années, Christian Lutz sillonne la Hongrie, le Royaume-Uni, la France, la Pologne, l’Autriche, l’Allemagne, la Suisse, l’Espagne, l’Italie… « sur des lieux (des villes) dont les municipalités sont entre les mains de partis populistes de droite glissant pour certains vers le fascisme ». La dimension sociale et politique du projet, son actualité en raison du Brexit, de la crise des migrants, et des réactions face à la pandémie de Covid-19 ; la richesse des points de vue mêlant détails et foules, portraits et paysages, c’est tout cela qui a convaincu le jury à l’unanimité. Avec le prix doté de 8 000 euros, Christian Lutz prévoit de parcourir la Grèce, la Serbie et la Slovaquie. Christian Lutz n’est jamais bavard dans ses légendes : juste un lieu, une date. « J’avance par touches suggestives, par métaphore. »

Les derniers incendies à Tchernobyl, début avril, ont enfin ouvert les yeux de l’Ukraine sur la question écologique. Ici, le 26 avril 1986, la plus grave catastrophe nucléaire du XXe siècle (plus importante même que celle de Fukushima en 2011, selon l’IRSN) anéantit la zone, provoquant des milliers de morts et l’évacuation définitive de plus de 200 000 personnes. C’était il y a 34 ans, une génération. Depuis 2001, le photographe Guillaume Herbaut se rend régulièrement sur les lieux. Dans ce monde désolé, il croise des parias, quelques enfants et des jeunes.

In Senegal, the West African former French colony, the fishing industry plays a major social and economic role. While it is a key provider of protein for the population, it is also a major sector for exports, employing around 600,000 people, representing 17% of the country’s labour force.    With the effects of the Covid-19 pandemic and the dive in air traffic, fish exports have plummeted, while emergency measures imposed to contain the spread of the virus, including a night-time curfew, add further to the crisis. This photo reportage in the port of Hann, one of Senegal’s biggest fish auction sites, situated on the outskirts of the capital Dakar, was led over two days in mid-April, shortly before the start of the Ramadan in this majority Muslim country. The port is normally bustling with activity and a constant toing and froing of ocean-going pirogues, the largest of which can spend weeks trawling the Atlantic. But already, the fishermen and wholesalers were facing a severe downturn in business, when even the most coveted fish, normally reserved for the Asian and European markets, were selling at knock-down prices on local markets.

Plus de 17 % de Sénégalais vivent de la pêche. Depuis le ralentissement du trafic aérien mondial, la filière des exportations tourne au ralenti : les meilleurs poissons, réservés aux marchés européens et asiatiques, sont bradés sur le marché local. Sur l’un des grands quais de pêche de Dakar, pêcheurs et revendeurs subissent les conséquences du surplus de poissons et des mesures mises en place par le gouvernement sénégalais pour lutter contre le coronavirus. 

Dans la nuit noire, les agents de l’hôpital public ont tapissé les enceintes de plusieurs établissements parisiens de slogans en défense de la santé pour tous. Coller, pour reprendre la main sur l’après-Covid, et le fil d’une mobilisation débutée il y a un an par la défense des urgences.

Nous confinés, la Terre reprend sa réelle dimension. Nous ne vivons pas dans un petit espace, à quelques heures d’avion les uns des autres, mais sur une planète immense : des océans, des chaînes de montagnes, des forêts, des jungles, des déserts nous séparent. Les rayons vides des supermarchés, les hôpitaux qui débordent, les flash infos avec le nombre de morts remis à jour me font perdre ma toute-puissance. J’ai l’impression de rapetisser, rapetisser. Je redeviens primitive. J’ai envie de danser nue sous la lune, de prier les étoiles, d’embrasser les arbres, de m’en remettre aux dieux cachés dans le vent. Je viens de ressentir la terreur des Aztèques face aux éclipses, le respect des Amérindiens pour les esprits. J’ai changé de dimension. Je suis partie en exploration dans mon jardin de 50 mètres carrés.

Avec 80 000 véhicules quotidiens en moyenne et jusqu’à 180 000 aux entrées des agglomérations lilloise et parisienne, l’autoroute A1 est la plus fréquentée du pays et l’un des principaux axes européens pour les poids lourds. À l’heure du confinement, les 211 kilomètres qui séparent Lille de Paris affichent un visage bien différent. Nous sommes allés à la rencontre de ceux qui y passent et y travaillent.